El poste de luz de brazo largo es un nuevo producto que la empresa ha lanzado en los últimos años para la gestión de señales de tráfico. Este producto se procesa mediante tecnología avanzada de conformado único. Está fabricado con placa de acero Q235 de alta calidad de Baosteel Group. Tras el conformado, se sueldan, enderezan, galvanizan por inmersión en caliente y pulverizan toneladas de prensas a gran escala.
Altura: 6000 mm ~ 6800 mm
Longitud del brazo: 3000 mm ~ 17000 mm
Tipo principal de cono-barra: espesor de pared de 5 mm ~ 10 mm
Espesor de pared transversal tipo cono: 4 mm ~ 8 mm
El cuerpo de la varilla está galvanizado, 20 años sin oxidarse (superficie o rociado, color opcional)
Diámetro de la superficie de la lámpara: diámetro de 300 mm o 400 mm de diámetro.
Color: rojo (620-625) y verde (504-508) y amarillo (590-595)
Alimentación: 187 V a 253 V, 50 Hz
Potencia nominal: lámpara individual < 20 W
Vida útil de la fuente de luz: > 50000 horas
Temperatura ambiente: -40 a +80 °C
Grado de protección: IP54
1. Estructura básica: Los postes de señales de tráfico y los postes de señalización deben estar compuestos por montantes, bridas de conexión, brazos de modelado, bridas de montaje y estructuras de acero empotradas.
2. El poste vertical o brazo de soporte horizontal está fabricado con tubo de acero con costura recta o sin costura. El extremo de conexión entre el poste vertical y el brazo de soporte horizontal está fabricado con el mismo tubo de acero que el brazo horizontal, protegido mediante placas de refuerzo soldadas. El poste vertical y la base están conectados mediante bridas y pernos integrados, con protección mediante placas reforzadas soldadas. La conexión entre el brazo horizontal y el extremo del poste está bridada y protegida mediante placas reforzadas soldadas.
3. Todas las costuras de soldadura del poste y sus componentes principales deben cumplir con los requisitos de la norma, la superficie debe ser lisa y lisa, la soldadura debe ser lisa, lisa, firme y confiable, sin defectos como porosidad, escoria de soldadura, soldadura virtual y soldadura faltante.
4. El poste y sus componentes principales tienen función de protección contra rayos. El metal no cargado de la lámpara está integrado y se conecta al cable de tierra mediante el perno de tierra en la carcasa.
5. El poste y sus componentes principales deben estar equipados con dispositivos de conexión a tierra confiables y la resistencia de conexión a tierra debe ser ≤10 ohmios.
6. Resistencia al viento: 45 kg/mh.
7. Tratamiento de apariencia: galvanizado en caliente y pulverización después del decapado y fosfatado.
8. Aspecto del poste de señal de tráfico: diámetro igual, forma de cono, diámetro variable, tubo cuadrado, marco.
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