Para liberar los recursos humanos y mejorar la eficiencia, en la sociedad actual, aparecen más y más dispositivos inteligentes en nuestras vidas.Controlador de luz de tráfico inalámbricoes uno de ellos. En esta publicación de blog, exploraremos las características y funciones del controlador de semáforo inalámbrico.
Características del controlador de luz de tráfico inalámbrico
1. Practicidad
El controlador de señal de tráfico inteligente tiene una buena práctica. La tecnología, el equipo y el software de control utilizado pueden cumplir con las características del tráfico, haciendo que el uso y el mantenimiento sean más convenientes, y también tiene la capacidad de controlar el sistema a través de redes;
4. Abertura
La tecnología central del controlador de señal de tráfico inteligente tiene apertura y buena capacidad de expansión, y se pueden agregar varios módulos para mejorar el rendimiento;
5. Avance
Su diseño se basa en tecnología principal madura e internacional; Tecnología de detección de voltaje y corriente de alta precisión.
¿Cuáles son las funciones principales del controlador de luz de señal de tráfico?
Controlador de luz de señal de tráfico La máquina de señal es un dispositivo importante para controlar las señales de tráfico en las intersecciones. Es una parte importante del control de la señal de tráfico. La máquina de señal se realiza en última instancia, varios esquemas de control de tráfico. Entonces, ¿cuáles son las funciones principales del controlador de semáforo? Hoy, el vendedor de controlador de luz de tráfico inalámbrico Qixiang se lo presentará.
Funciones de controlador de luz de tráfico inalámbrico
1. Control coordinado en tiempo real en red
A través de la conexión con la máquina de comunicación del Centro de comando, se realiza la transmisión de datos en tiempo real bidireccional; La máquina de señal puede informar varios parámetros de tráfico y condiciones de trabajo en el sitio a tiempo; El sistema de control central puede emitir comandos de control en tiempo real para el paso remoto sincrónico y el control remoto. Configuración remota de parámetros operativos: el sistema de control central puede descargar varios esquemas de control optimizados a la máquina de control de la señal para el almacenamiento a tiempo, de modo que la máquina de control de la señal también puede ejecutarse de forma independiente de acuerdo con el esquema formulado por el centro de comando.
2. Procesamiento automático de rebajas
Modificación en el sitio de los parámetros operativos: el esquema de control y los parámetros también se pueden modificar en el sitio a través del panel de control, o ingresar directamente y modificarse conectando una computadora portátil a la interfaz serie. Control de autoordinación sin cable: confiar en el reloj de precisión incorporado y la configuración optimizada del esquema, el control de autoordinación sin cable se puede realizar sin causar interrupción del sistema o comunicación.
3. Recolección y almacenamiento de parámetros de tráfico
Después de configurar el módulo de detección del vehículo, puede informar el estado del detector en tiempo real y recolectar, almacenar y transmitir los parámetros de tráfico automáticamente, como el flujo del vehículo y la tasa de ocupación. Control de inducción de un solo punto: en el estado de operación independiente de la máquina de señal, la semi-inducción o el control de inducción completa se pueden realizar de acuerdo con los parámetros de detección del detector del vehículo.
4. Control de fase de tiempo y ciclo variable
En el estado de operación independiente de la señal, el control se lleva a cabo de acuerdo con diferentes fechas, y la fase de tiempo y el período de cambio se realizan de acuerdo con el esquema de control de fases múltiples en el asiento de la señal. Control manual en el sitio: control de paso manual o control de flash amarillo forzado manual se puede realizar en el sitio de intersección a través del panel de control. Otros modos de control de luz de señal de tráfico: Expanda los módulos de interfaz correspondientes y el equipo de detección para realizar modos de control especiales como la prioridad del bus.
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Tiempo de publicación: mar-10-2023
