La luz roja es "parar", la luz verde es "adelante" y la luz amarilla está encendida "adelante rápido". Esta es una fórmula de tráfico que venimos memorizando desde pequeños, pero ¿sabes por qué elsemáforo intermitente¿Elige rojo, amarillo y verde en lugar de otros colores?
Color de las luces intermitentes del tráfico
Sabemos que la luz visible es una forma de ondas electromagnéticas, que es la parte del espectro electromagnético que puede percibir el ojo humano. Para la misma energía, cuanto más larga sea la longitud de onda, menos probable será que se disperse y más lejos viajará. Las longitudes de onda de las ondas electromagnéticas que los ojos de la gente común pueden percibir están entre 400 y 760 nanómetros, y las longitudes de onda de la luz de diferentes frecuencias también son diferentes. Entre ellos, el rango de longitud de onda de la luz roja es de 760 a 622 nanómetros; el rango de longitud de onda de la luz amarilla es de 597 a 577 nanómetros; El rango de longitud de onda de la luz verde es de 577 a 492 nanómetros. Por lo tanto, ya sea un semáforo circular o un semáforo de flecha, las luces intermitentes se organizarán en el orden de rojo, amarillo y verde. La parte superior o más a la izquierda debe ser una luz roja, mientras que la luz amarilla debe estar en el medio. Esta disposición tiene una razón: si el voltaje es inestable o el sol es demasiado fuerte, el orden fijo de las luces de señalización es más fácil de identificar para el conductor, para garantizar la seguridad en la conducción.
Historia de los semáforos de tráfico.
Las primeras luces intermitentes de tráfico se diseñaron para trenes y no para automóviles. Debido a que el rojo tiene la longitud de onda más larga del espectro visible, se puede ver más lejos que otros colores. Por tanto, se utiliza como semáforo para trenes. Al mismo tiempo, debido a sus características llamativas, muchas culturas consideran el rojo como una señal de advertencia de peligro.
El verde ocupa el segundo lugar después del amarillo en el espectro visible, lo que lo convierte en el color más fácil de ver. En las primeras luces de señalización ferroviaria, el verde originalmente representaba "advertencia", mientras que el blanco o el incoloro representaba "todo el tráfico".
Según “Railway Signals”, los colores alternativos originales de las luces de las señales ferroviarias eran el blanco, el verde y el rojo. Una luz verde indicaba una advertencia, una luz blanca indicaba que era seguro avanzar y una luz roja indicaba que se detuviera y esperara, como está ahora. Sin embargo, en el uso real, las luces de señalización de colores por la noche son muy obvias contra los edificios negros, mientras que las luces blancas se pueden integrar con cualquier cosa. Por ejemplo, se pueden integrar la luna común, faroles e incluso luces blancas. En este caso, es muy probable que el conductor provoque un accidente porque no puede distinguir con claridad.
La invención de la luz de señal amarilla es relativamente tardía y su inventor es el chino Hu Ruding. Los primeros semáforos sólo tenían dos colores, rojo y verde. Cuando Hu Ruding estudiaba en los Estados Unidos en sus primeros años, caminaba por la calle. Cuando se encendió la luz verde, estaba a punto de seguir adelante cuando un automóvil pasó a su lado, asustándolo y saliendo del auto. Sudando frío. Por lo tanto, se le ocurrió la idea de utilizar una luz de señal amarilla, es decir, una luz amarilla de alta visibilidad con una longitud de onda visible sólo superada por la roja, y permanecer en la posición de "advertencia" para recordar a la gente el peligro.
En 1968, el “Acuerdo sobre tráfico rodado y señales viales” de las Naciones Unidas estipuló el significado de varios semáforos intermitentes. Entre ellos, la luz indicadora amarilla se utiliza como señal de advertencia. Los vehículos que miran hacia la luz amarilla no pueden cruzar la línea de alto, pero cuando el vehículo está muy cerca de la línea de alto y no puede detenerse de manera segura a tiempo, puede ingresar a la intersección y esperar. Desde entonces, esta regulación se ha utilizado en todo el mundo.
Lo anterior es el color y el historial de los semáforos intermitentes. Si está interesado en los semáforos intermitentes, bienvenido a contactarnos.productor de semáforos intermitentesQixiang aleer más.
Hora de publicación: 17-mar-2023
