Desde que las nuevas luces de semáforo estándar nacionales se han puesto en uso en las carreteras, han atraído la atención de muchas personas. De hecho, la nueva norma nacional para semáforos se implementó ya el 1 de julio de 2017, es decir, la nueva versión de las Especificaciones para la Configuración e Instalación de Luces de Semáforo de Tráfico Vial formuladas por el Comité de Administración de Normalización Nacional. No fue hasta los últimos dos años que el tráfico vial comenzó a implementarse. La nueva norma unificará el modo de visualización y la lógica de los semáforos en todo el país. El modo original de segunda lectura también será reemplazado por la cancelación de la segunda lectura y el recordatorio estroboscópico. Además, otro cambio de los semáforos en la nueva norma nacional es que han cambiado de la cuadrícula original de tres palacios a la cuadrícula de nueve palacios, con una columna vertical de luces redondas en el medio e indicadores de dirección a ambos lados.
La eliminación de la cuenta regresiva de los semáforos en la nueva norma nacional ofrece numerosas ventajas. Los semáforos tradicionales son muy sencillos y se encienden alternativamente según un horario fijo, independientemente del número de vehículos y peatones en la vía. Sin embargo, actualmente, los semáforos tradicionales son claramente inaplicables, ya que carecen de la suficiente personalización.
Por ejemplo, muchas ciudades sufren graves atascos, sobre todo en horas punta, y es fácil que haya tráfico asimétrico a ambos lados del carril. Por ejemplo, durante las horas de descanso, hay muchos coches de camino a casa, pero casi ninguno en el otro carril. O en plena noche, hay pocos vehículos en la carretera, pero el horario del semáforo permanece igual. Independientemente de si hay un coche o no, tenemos que esperar uno o dos minutos.
El semáforo mejorado es un nuevo tipo de semáforo inteligente que detecta el flujo de tráfico en tiempo real en las intersecciones y analiza y ajusta automáticamente el modo de liberación y el tiempo de paso de cada semáforo. Si el flujo de tráfico en una dirección en la intersección es bajo, el controlador inteligente de semáforos finalizará la luz verde en esa dirección con anticipación, liberará otros carriles con mayor flujo de tráfico y reducirá el tiempo de espera en los semáforos en rojo. De esta manera, se logra la operación coordinada de múltiples intersecciones, se mejora la eficiencia del tráfico en toda la intersección y se alivian los desvíos inteligentes y la congestión del tráfico.
Hora de publicación: 23 de septiembre de 2022
