Desde que se pusieron en funcionamiento los nuevos semáforos con normativa nacional, han captado la atención de muchos. De hecho, la nueva normativa nacional para semáforos se implementó el 1 de julio de 2017, concretamente la nueva versión de las Especificaciones para la Configuración e Instalación de Semáforos Viales, formulada por el Comité Nacional de Administración de Normalización. Su implementación en las carreteras comenzó hace dos años. La nueva normativa unifica el modo de visualización y la lógica de los semáforos en todo el país. El modo de segunda lectura original se sustituye por la eliminación de la segunda lectura y la señal estroboscópica. Además, otro cambio en los semáforos con la nueva normativa nacional es la modificación de la configuración original de tres columnas a una de nueve columnas, con una columna vertical de luces redondas en el centro e indicadores de dirección a ambos lados.
Eliminar la cuenta regresiva de los semáforos en la nueva normativa nacional ofrece muchas ventajas. Los semáforos tradicionales son muy sencillos y se activan alternativamente según un intervalo de tiempo fijo, independientemente del número de vehículos y peatones en la vía. Sin embargo, el sistema tradicional de semáforos resulta inviable, ya que no es lo suficientemente práctico.
Por ejemplo, muchas ciudades sufren atascos importantes, sobre todo en hora punta, y es frecuente que se produzca un tráfico asimétrico en ambos sentidos de la carretera. Por ejemplo, fuera del horario laboral, hay muchos coches de camino a casa, pero casi ninguno en el otro sentido. O en plena noche, hay pocos vehículos en la carretera, pero la duración de los semáforos se mantiene igual. Independientemente de si hay coches o no, tenemos que esperar uno o dos minutos.
El semáforo mejorado es un nuevo tipo de semáforo inteligente que detecta el flujo vehicular en tiempo real en las intersecciones y analiza y ajusta automáticamente el modo de liberación y el tiempo de paso de cada semáforo. Si el flujo vehicular en una dirección de la intersección es bajo, el controlador inteligente del semáforo adelantará la luz verde en esa dirección, liberará los carriles con mayor flujo vehicular y reducirá el tiempo de espera en rojo. De esta manera, se logra la operación coordinada de múltiples intersecciones, se mejora la eficiencia del tráfico en toda la intersección y se reduce la congestión vehicular.
Fecha de publicación: 23 de septiembre de 2022
