Desde que se utilizaron en las carreteras los nuevos semáforos estándar nacionales, han atraído la atención de mucha gente. De hecho, la nueva norma nacional para semáforos se implementó ya el 1 de julio de 2017, es decir, la nueva versión de las Especificaciones para la instalación e instalación de semáforos viales formuladas por el Comité Nacional de Administración de Normalización. No fue hasta los dos últimos años que se empezó a implementar el tráfico rodado. El nuevo estándar unificará el modo de visualización y la lógica de los semáforos en todo el país. El modo de segunda lectura original también será reemplazado por la cancelación de segunda lectura y el recordatorio estroboscópico. Además, otro cambio de semáforos en el nuevo estándar nacional es que han cambiado de la cuadrícula original de tres palacios a la cuadrícula de nueve palacios, con una columna vertical de luces redondas en el medio e indicadores de dirección en ambos lados.
Son muchas las ventajas de cancelar la cuenta atrás de los semáforos en la nueva norma nacional. Los semáforos tradicionales son muy simples y básicamente se encienden alternativamente según el tiempo fijo establecido, independientemente del número de vehículos y peatones en la vía. Pero ahora el semáforo tradicional obviamente no es aplicable porque no está lo suficientemente humanizado.
Por ejemplo, muchas ciudades tienen graves atascos de tráfico, especialmente en las horas pico, y es fácil tener tráfico asimétrico en ambos lados del carril. Por ejemplo, durante el tiempo libre, hay todos los coches de camino a casa, pero casi no hay coches del otro lado. O en mitad de la noche, hay pocos vehículos en la carretera, pero el horario de los semáforos sigue siendo el mismo. No importa si hay coche o no, todavía tenemos que esperar uno o dos minutos.
El semáforo mejorado es un nuevo tipo de semáforo inteligente, que puede detectar el flujo de tráfico en tiempo real en las intersecciones y analizar y ajustar automáticamente el modo de liberación y el tiempo de paso de cada semáforo de dirección. Si hay poco flujo de tráfico en una dirección en la intersección, el controlador inteligente de señales de tráfico finalizará la luz verde en esa dirección antes de tiempo, liberará otros carriles con gran flujo de tráfico y reducirá el tiempo de espera de los semáforos en rojo. De esta manera, se puede lograr la operación coordinada de múltiples intersecciones, se puede mejorar la eficiencia del tráfico de los vehículos en toda la intersección y se puede aliviar el desvío inteligente y la congestión del tráfico.
Hora de publicación: 23 de septiembre de 2022
