Estructura y principio del poste de señal de tráfico.

Los postes de señales de tráfico y postes marcadores consistirán en brazos de soporte perfilados, postes verticales, bridas de conexión, bridas de montaje y estructuras de acero integradas. Los pernos del poste de señal de tráfico deberán tener una estructura duradera y sus componentes principales podrán soportar cierta presión mecánica, tensión eléctrica y tensión térmica compuesta de materiales. Los materiales y componentes eléctricos deberán ser productos resistentes a la humedad, autoexplosivos, ignífugos o retardantes de llama. Las superficies metálicas expuestas del poste y sus componentes principales deberán estar protegidas por una capa galvanizada en caliente con un espesor no menor a 55 micras.

Los postes de señales de tráfico y postes marcadores consistirán en brazos de soporte perfilados, postes verticales, bridas de conexión, bridas de montaje y estructuras de acero integradas. Los pernos del poste de señal de tráfico deberán tener una estructura duradera y sus componentes principales podrán soportar cierta presión mecánica, tensión eléctrica y tensión térmica compuesta de materiales. Los materiales y componentes eléctricos deberán ser productos resistentes a la humedad, autoexplosivos, ignífugos o retardantes de llama. Las superficies metálicas expuestas del poste y sus componentes principales deberán estar protegidas por una capa galvanizada en caliente con un espesor no menor a 55 micras.

Controlador solar: Tiene la función de protección de carga de batería. La función del controlador solar es controlar el estado de funcionamiento de todo el sistema. En caso de una gran diferencia de temperatura, el controlador deberá tener una función de compensación de temperatura calificada. En el sistema de farola solar, necesitamos un controlador de farola solar con control de luz y control de tiempo.

Poste de acero de alta calidad, tecnología avanzada, fuerte resistencia al viento, alta resistencia, alta capacidad de carga. Según los requisitos del cliente, también se puede convertir en octágono, hexágono, octágono regular, etc.

Estructura y principio Poste de señal de tráfico.

1. Enterrar el poste de la señal de tráfico en el vehículo esperando la luz roja a través del sensor de inducción automático del vehículo geomagnético, enviar la señal de inducción a la unidad central, analizar, identificar y juzgar el sistema de la unidad principal, y luego esperar a que cambie la señal de tráfico. en diferentes direcciones del semáforo.

2. El poste de señal de tráfico ampliamente utilizado reducirá en gran medida el tiempo de los conductores y otras luces rojas. Dirección, pero no hay semáforo. Por ejemplo, la luz verde cambiará la luz verde a roja en 4 segundos, mientras espera que la luz roja conduzca hacia el norte y el sur para obtener la luz verde. Cuando el semáforo rompe el modo fijo del semáforo, cambia la luz según el volumen del tráfico para mejorar la eficiencia y reducir la congestión del tráfico. Según cálculos científicos, el uso de luces de señalización puede mejorar eficazmente la eficiencia del canal entre un 20 y un 35%.