Qixiang, unFabricante chino de postes de aceroHoy se presentan las especificaciones de algunos postes de vigilancia de seguridad. Los postes de vigilancia de seguridad comunes, los postes de vigilancia de seguridad vial y los postes de policía electrónica constan de un poste octogonal, bridas de conexión, brazos de soporte perfilados, bridas de montaje y estructuras de acero empotradas. Los postes de vigilancia de seguridad y sus componentes principales deben ser estructuras duraderas construidas con materiales capaces de soportar tensiones mecánicas, eléctricas y térmicas. Estos materiales y componentes eléctricos deben ser resistentes a la humedad, no explosivos, ignífugos o ignífugos.
Todas las superficies metálicas expuestas depostes de vigilancia de seguridadSus componentes principales deben estar protegidos con un recubrimiento galvanizado por inmersión en caliente. La capa de galvanizado debe ser uniforme y tener un espesor mínimo de 55 μm.
La calidad del montaje estructural de los postes de monitoreo de seguridad y sus componentes principales debe cumplir los siguientes requisitos:
La desviación de altura de los postes de vigilancia de seguridad y sus componentes principales podrá ser de ±200 mm.
La desviación dimensional de la sección transversal de los postes de control de seguridad y sus componentes principales podrá ser de ±3 mm.
El desplazamiento del eje de la torre después de la instalación de los postes de monitoreo de seguridad y sus componentes principales está permitido como ±5 mm.
La desviación vertical de los postes de monitoreo de seguridad y sus componentes principales podrá ser de 1/1000 de la altura de la torre.
Las dimensiones de los postes de monitoreo de seguridad y sus componentes principales deben ser uniformes, y la posición de la cámara exterior debe proporcionar una buena guía y posicionamiento. Las conexiones de los pernos para estructuras de acero deben ser simples y uniformes, con tamaños de pernos no inferiores a M10. Las conexiones deben ser seguras y fiables, con medidas antiaflojamiento.
Todas las soldaduras en los postes de monitoreo de seguridad y sus componentes principales deben cumplir con los requisitos estándar, con superficies lisas y sin defectos como poros, escoria de soldadura, soldaduras frías o soldaduras con fugas.
En condiciones que cumplan con la carga máxima de viento, el desplazamiento (valor de torsión) de la parte superior del poste y sus componentes principales no debe ser inferior a 1/200 de la altura del poste y sus componentes principales.
El poste de monitoreo de seguridad y sus componentes principales deben contar con protección contra rayos. El metal no energizado de la cámara debe formar una sola pieza y estar conectado al cable de tierra mediante el perno de tierra de la carcasa.
La carcasa del poste de monitoreo de seguridad y sus componentes principales deben tener una clasificación de protección no inferior a IP55, y la clasificación de protección del poste y sus componentes principales deben cumplir con los requisitos para uso en exteriores.
El poste de monitoreo de seguridad y sus componentes principales deben poder levantarse tanto eléctricamente como manualmente, manteniendo un proceso de elevación uniforme, suave y seguro. A una velocidad de elevación de 8 m/min, la potencia del motor debe ser inferior a 450 W y el par manual debe ser ≤ 40 N/m. El poste de monitoreo de seguridad y sus componentes principales deben estar equipados con un dispositivo de puesta a tierra fiable, con una resistencia de puesta a tierra inferior a 4 ohmios.
El tipo y las dimensiones de la cimentación para el poste de monitoreo de seguridad y sus componentes principales deben determinarse en función de la intensidad sísmica, la intensidad de la carga de viento, las condiciones geológicas y los requisitos específicos del usuario en el lugar donde se instalará la cámara. Se deben proporcionar los planos de instalación específicos y los requisitos de construcción necesarios según sea necesario (en concreto, estos deben incluir lo siguiente: la resistencia del hormigón de la cimentación no debe ser inferior a C20; los pernos de anclaje M24 deben empotrarse en la parte superior de la cimentación, con una altura de los pernos que sobresalga de la cimentación no inferior a 100 mm, y la desviación de la posición de los pernos empotrados no debe superar los ±2 mm; la ubicación y las especificaciones de la tubería de acero empotrada para el cable de entrada, etc.).
La caja de interruptores de control exterior para el poste de monitoreo de seguridad y sus componentes principales deben ser de acero inoxidable con una superficie recubierta por pulverización. Los postes verticales están construidos con tubo de acero de costura recta de Φ159×6. La conexión entre el poste vertical y el brazo transversal está hecha con tubo de acero de costura recta de Φ89×4.5, protegido por una placa de refuerzo soldada (placa de acero 810). Los postes verticales están conectados a la cimentación mediante bridas y pernos empotrados, protegidos por placas de refuerzo soldadas (placa de acero δ10). Los brazos transversales están conectados a los extremos del poste vertical mediante bridas y placas de refuerzo soldadas (placa de acero 810). La distancia entre el eje central del poste vertical y el extremo del brazo transversal más cercano al centro de la carretera es de 5 metros. Los brazos transversales están construidos con tubo de acero de costura recta de Φ89×4.5. Tres tubos verticales, hechos de tubo de acero de Φ60×4.5, están soldados uniformemente en el centro del brazo transversal.
Los postes de vigilancia de seguridad están completamente galvanizados en caliente.
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Hora de publicación: 28 de octubre de 2025
