La inspección de calidad de los productos de señalización vial debe seguir estrictamente los estándares de la Ley de Tráfico Vial.
Los elementos de prueba del índice técnico de los recubrimientos termofusibles para señalización vial incluyen: densidad del recubrimiento, punto de reblandecimiento, tiempo de secado de neumáticos antiadherentes, color y apariencia del recubrimiento, resistencia a la compresión, resistencia a la abrasión, resistencia al agua, resistencia a los álcalis, contenido de perlas de vidrio, rendimiento cromático. , amarillo, resistencia a la intemperie artificialmente acelerada, fluidez, valor estándar de estabilidad de calentamiento. Después del secado, no debe haber arrugas, manchas, ampollas, grietas, llantas que se caigan o se peguen, etc. El color y la apariencia de la película de recubrimiento deben ser ligeramente diferentes a los del tablero estándar. Después de remojar en agua durante 24 horas, no debería haber ninguna anomalía. No debería haber ningún fenómeno anormal después de la inmersión en el medio durante 24 horas. Después de la prueba de erosión artificial acelerada, el revestimiento de la placa de prueba no se agrietará ni se desprenderá. Se permite una ligera formación de tiza y decoloración, pero el rango de variación del factor de brillo no debe ser superior al 20 % del factor de brillo de la plantilla original, y debe mantenerse durante 4 horas agitando sin que se ponga amarillento, coque, apelmazamiento y otros efectos evidentes. fenómenos.
Nuestro país tiene altos requisitos de durabilidad, incluida la resistencia al desgaste. El recubrimiento de las marcas viales no se realiza de una vez por todas y las marcas termofusibles generalmente se caen o se desgastan después de dos años. Sin embargo, cuando se vuelve a recubrir la línea de marcado, el trabajo de eliminación es muy pesado y provocará muchos residuos. Aunque existen muchas máquinas de limpieza de este tipo, la calidad de la línea de marcado no es la ideal, no solo roe la carretera, sino que también puede ver las marcas blancas en la carretera, lo que lamenta mucho la belleza de la carretera. Al mismo tiempo, la resistencia al desgaste de la línea de marcado no alcanza una determinada edad, lo que provocará un daño mayor.
Los estándares de calidad de las marcas viales deben cumplir con las regulaciones y no se pueden ignorar los posibles riesgos de seguridad que conllevan productos inferiores.
Hora de publicación: 25 de febrero de 2022
