Semáforos en rojo y verdeSon un tipo de transporte instalado en exteriores, utilizado para controlar y guiar vehículos y peatones en diversas intersecciones. Al estar instalados en exteriores, los semáforos están inevitablemente expuestos al sol y la lluvia. Todos sabemos que los semáforos están compuestos por componentes electrónicos. Si la lluvia entra en su carcasa, el equipo se daña, por lo que es necesario impermeabilizarlos.
Qixiang ha acumulado una profunda experiencia en la fabricación de luces rojas y verdes.semáforoYa sea un centro de transporte inteligente en las principales vías de la ciudad o un nodo de control de seguridad en las vías públicas, garantizamos un brillo uniforme, una pantalla nítida y un funcionamiento estable.
1. Cabezal de la lámpara: El sellado del cabezal de la lámpara del semáforo debe garantizarse, y su tratamiento impermeable garantiza su vida útil. Por lo tanto, la selección de la carcasa de la luz de señalización es fundamental. Generalmente, el nivel de impermeabilidad y resistencia al polvo alcanza IP54 para un uso normal.
2. Controlador: Al elegir, preste atención a si el modelo es resistente al agua. El controlador suele colocarse en la carretera durante la instalación para protegerlo del viento y el sol.
3. Batería: Debe ser resistente al agua. Al instalarla, entiérrela a unos 40 cm de profundidad para evitar que se moje.
Los semáforos en rojo y verde son ampliamente utilizados debido a su resistencia a la corrosión, a la lluvia, al polvo, a los impactos, al envejecimiento, a su larga vida útil, a su alta tasa de absorción de energía y a su circuito estable. Generalmente se utilizan para advertir y recordar a los conductores que conduzcan con precaución para evitar accidentes de tráfico.
Durante el uso normal, los semáforos en rojo y verde deben mantenerse alejados de lugares frescos y húmedos para prolongar la vida útil de la batería. Si las baterías, los circuitos y otros dispositivos electrónicos de los semáforos se almacenan en un lugar fresco y húmedo durante mucho tiempo, es fácil dañar los componentes electrónicos.
Por lo tanto, en el mantenimiento diario de los semáforos, los fabricantes deben prestar atención a su protección. ¿Qué se debe tener en cuenta al realizar pruebas de impermeabilidad?
Actualmente, la mayoría de los semáforos en rojo y verde del mercado tienen clasificación IP54. Hoy veremos cómo realizar la prueba de clasificación IP54.
Equipo de prueba: utilice un dispositivo de prueba de goteo para realizar la prueba.
Colocación de la muestra: Coloque la muestra sobre una mesa giratoria a 1 r/min en la posición normal de trabajo. La distancia desde la parte superior de la muestra hasta la salida de goteo no debe superar los 200 mm.
Condiciones de prueba: El volumen de goteo debe controlarse a 10,5 mm/min.
Duración: La prueba debe durar 10 minutos.
Propósito de la prueba: Verificar que el nivel de resistencia al polvo de la carcasa de los productos eléctricos y electrónicos sea nivel 5 y el nivel de resistencia al agua sea nivel 4.
A través del método de prueba anterior, se puede evaluar si el producto cumple con los requisitos de resistencia al agua y al polvo del nivel IP54.
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Hora de publicación: 17 de junio de 2025
