El sistema de comando automático de los semáforos es la clave para realizar el tráfico ordenado. Los semáforos son una parte importante de las señales de tránsito y el lenguaje básico del tráfico vial.
Los semáforos consisten en luces rojas (que no indican tráfico), luces verdes (que indican que permite el tráfico) y las luces amarillas (que indican advertencias). Dividido en: luz de señal del vehículo de motor, luz de señal del vehículo no motor, luz de señal de cruce de peatones, luz de señal de carril, luz de señal indicadora de dirección, luz de advertencia intermitente, luz de señal de cruce a nivel de carretera y ferrocarril.
Los semáforos en carretera son una categoría de productos de seguridad del tráfico. Son una herramienta importante para fortalecer la gestión del tráfico, reducir los accidentes de tráfico, mejorar la eficiencia del uso de la carretera y mejorar las condiciones del tráfico. Es adecuado para intersecciones como cruces e intersecciones en forma de T. Está controlado por la máquina de control de la señal de tráfico, para que los vehículos y los peatones puedan pasar de manera segura y ordenada.
Se puede dividir en control de tiempo, control de inducción y control adaptativo.
1. Control de tiempo. El controlador de señal de tráfico en la intersección se ejecuta de acuerdo con el esquema de sincronización preestablecida, también conocido como control de ciclo regular. El que usa solo un esquema de tiempo en un día se llama control de sincronización de una sola etapa; El que adopta varios esquemas de tiempo de acuerdo con el volumen de tráfico de diferentes períodos de tiempo se llama control de sincronización de varias etapas.
El método de control más básico es el control de tiempo de una sola intersección. El control de línea y el control de la superficie también se pueden controlar mediante el tiempo, también llamado sistema de control de línea estática y sistema de control de superficie estática.
Segundo, el control de inducción. El control de inducción es un método de control en el que se establece un detector de vehículos en la entrada de la intersección, y el esquema de sincronización de la señal de tráfico se calcula mediante una computadora o una computadora de control de señal inteligente, que se puede cambiar en cualquier momento con la información de flujo de tráfico detectada por el detector. El método básico de control de inducción es el control de inducción de una sola intersección, que se conoce como control de inducción de control de un solo punto. El control de inducción de un solo punto se puede dividir en control de media inducción y control de inducción completa de acuerdo con los diferentes métodos de configuración del detector.
3. Control adaptativo. Tomando el sistema de tráfico como un sistema incierto, puede medir continuamente su estado, como el flujo de tráfico, el número de paradas, el tiempo de retraso, la longitud de la cola, etc., comprender y dominar gradualmente los objetos, compararlos con los características dinámicas deseadas, y usar la diferencia para calcular un método de control que cambia los parámetros ajustables del sistema o genera un control para garantizar que el control de control de control o el óptimo de control.
Tiempo de publicación: Jun-08-2022
