¿Cuánto sabe usted sobre el principio de construcción de los postes de señales de tráfico?

Elposte de luz de semáforoSe ha mejorado la luz de señalización combinada original y se ha incorporado la luz de señalización integrada. Los tres juegos de luces de señalización se instalan horizontalmente e independientemente, y se pueden configurar simultáneamente tres juegos de luces de señalización y temporizadores de cuenta regresiva independientes de tres o dos colores.luz de señalLa columna del poste puede establecer una marca de prohibición combinada. La superficie de iluminación puede dimensionarse según sea necesario. Tanto la columna como la parte superior del travesaño deben soldarse con una tapa y un orificio de proceso. El tamaño se determina según las normas nacionales; la resistencia está garantizada: la resistencia al viento del poste es de 12 y la resistencia sísmica es de 6.
El control de semáforos urbanos busca mejorar la seguridad del transporte de personas y mercancías mediante la regulación del flujo vehicular y la optimización de la eficiencia operativa. El sistema de semáforos es complejo, con aleatoriedad, ambigüedad e incertidumbre. Es muy difícil establecer un modelo matemático, y en ocasiones ni siquiera puede describirse con los métodos matemáticos existentes. Actualmente, se utiliza principalmente el control adaptativo de semáforos, que requiere modelado matemático y no considera las demoras en el tráfico, el número de paradas, etc.