La lámpara de señal de tráfico es una parte importante de la ingeniería de tráfico, que proporciona un potente soporte de equipo para la circulación segura del tráfico por carretera. Sin embargo, la función de la señal de tráfico debe desempeñarse continuamente durante el proceso de instalación, y la resistencia mecánica, la rigidez y la estabilidad al recibir la carga deben considerarse plenamente en la planificación estructural. A continuación, presentaré el método para instalar correctamente los postes de las luces de señales de tráfico y los métodos de decoración de las luces de señales de uso común para que usted los comprenda.
Método para instalar correctamente el poste de la lámpara de señal de tráfico.
Hay dos métodos de contabilidad comunes para los postes de las lámparas de señales: uno es simplificar la estructura de las lámparas de señales en un sistema de postes aplicando los principios de la mecánica estructural y la mecánica de materiales, y seleccionar el método de planificación de condiciones límite para verificar el cálculo.
El otro es utilizar el método de contabilidad aproximada del método de elementos finitos para la verificación. Aunque el método de elementos finitos es más preciso utilizando la máquina de contabilidad, se usaba ampliamente en la práctica en ese momento porque el método del estado límite puede dar conclusiones precisas y el método de contabilidad es simple y fácil de entender.
La estructura superior del poste de señal es generalmente una estructura de acero y se selecciona el método de planificación de condiciones límite basado en la teoría de la probabilidad. La planificación se basa en la condición límite de capacidad portante y uso normal. La cimentación inferior es de hormigón y se selecciona la planificación teórica de la ingeniería de cimentación.
Los dispositivos de postes de señales de tráfico comunes en ingeniería de tráfico son los siguientes
1. tipo de columna
Los postes de luces de señales tipo pilar se utilizan a menudo para instalar luces de señales auxiliares y luces de señales para peatones. Las luces de señales auxiliares suelen instalarse en los lados izquierdo y derecho del carril de estacionamiento.
2. Tipo voladizo
El poste de luz de señal en voladizo se compone de un poste vertical y un brazo transversal. La ventaja de este dispositivo es el uso del dispositivo y control de equipos de señalización en intersecciones multifásicas, lo que reduce la dificultad de tender electricidad de ingeniería. Especialmente, es más fácil planificar múltiples esquemas de control de señales en intersecciones de tráfico complejas.
3. Tipo voladizo doble
El poste de luz de señalización en voladizo doble se compone de un poste vertical y dos brazos transversales. A menudo se utiliza para carriles principales y auxiliares, carreteras principales y auxiliares o intersecciones en forma de T. Los dos brazos transversales pueden ser simétricos horizontalmente y usarse para múltiples propósitos.
4. Tipo pórtico
El poste de luz de señalización tipo pórtico se utiliza a menudo en situaciones en las que la intersección es ancha y es necesario instalar varias instalaciones de señalización al mismo tiempo. Se utiliza a menudo en la entrada de túneles y en la entrada urbana.
Hora de publicación: 12 de agosto de 2022
