Según su estructura, los postes de señalización se dividen en octogonales, cilíndricos y cónicos. También pueden clasificarse, según su estructura, en postes de un solo voladizo, de doble voladizo, de marco y de estructura integrada.
Altura: 6800 mm
Longitud del brazo: 5000 mm ~ 14000 mm
La varilla principal: octogonal plana, con un grosor de pared de 5 mm a 10 mm.
Barra: octogonal plana, espesor de pared de 4 mm a 8 mm
El cuerpo de la varilla está galvanizado, con una vida útil de 20 años sin oxidación (pintura superficial o pulverización, color opcional).
Diámetro de la superficie de la lámpara: 300 mm o 400 mm
Color: rojo (620-625), verde (504-508) y amarillo (590-595).
Alimentación: 187 V a 253 V, 50 Hz
Potencia nominal: una sola lámpara < 20 W
Vida útil de la fuente de luz: > 50000 horas
Temperatura del ambiente: -40 a +80 ℃
Grado de protección: IP54
1. Estructura básica: Los postes de señalización vial y los postes de señales deben estar compuestos por montantes, bridas de conexión, brazos de modelado, bridas de montaje y estructuras de acero embebidas.
2. El poste vertical o el brazo de soporte horizontal adoptan tubería de acero con costura recta o tubería de acero sin costura; el extremo de conexión del poste vertical y el brazo de soporte horizontal adopta la misma tubería de acero que el brazo horizontal, que está protegida por placas de refuerzo soldadas; el poste vertical y la base adoptan la conexión de placa de brida y perno embebido, protección de placa de refuerzo soldada; la conexión entre el brazo horizontal y el extremo del poste es de brida y protección de placa de refuerzo soldada;
3. Todas las juntas de soldadura del poste y sus componentes principales deben cumplir con los requisitos de la norma, la superficie debe ser lisa y uniforme, y la soldadura debe ser uniforme, lisa, firme y confiable, sin defectos como porosidad, escoria de soldadura, soldaduras irregulares y soldaduras faltantes.
4. El poste y sus componentes principales cuentan con protección contra rayos. El metal no cargado de la lámpara está integrado y conectado a tierra mediante el perno de tierra de la carcasa.
5. El poste y sus componentes principales deben estar equipados con dispositivos de puesta a tierra confiables, y la resistencia de puesta a tierra debe ser ≤10 ohmios.
6. Resistencia al viento: 45 kg/mh.
7. Tratamiento de apariencia: galvanizado en caliente y pulverización después del decapado y fosfatado.
8. Aspecto de los postes de semáforos: diámetro igual, forma de cono, diámetro variable, tubo cuadrado, marco.
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