Poste de luz de señalización con marco horizontal

1. Estructura básica: Los postes de señales de tráfico y los postes de señalización deben estar compuestos por montantes, bridas de conexión, brazos de modelado, bridas de montaje y estructuras de acero empotradas.

2. El poste vertical o brazo de soporte horizontal está fabricado con tubo de acero con costura recta o sin costura. El extremo de conexión entre el poste vertical y el brazo de soporte horizontal está fabricado con el mismo tubo de acero que el brazo horizontal, protegido mediante placas de refuerzo soldadas. El poste vertical y la base están conectados mediante bridas y pernos integrados, con protección mediante placas reforzadas soldadas. La conexión entre el brazo horizontal y el extremo del poste está bridada y protegida mediante placas reforzadas soldadas.

3. Todas las costuras de soldadura del poste y sus componentes principales deben cumplir con los requisitos de la norma, la superficie debe ser lisa y lisa, la soldadura debe ser lisa, lisa, firme y confiable, sin defectos como porosidad, escoria de soldadura, soldadura virtual y soldadura faltante.

4. El poste y sus componentes principales tienen función de protección contra rayos. El metal no cargado de la lámpara está integrado y se conecta al cable de tierra mediante el perno de tierra en la carcasa.

5. El poste y sus componentes principales deben estar equipados con dispositivos de conexión a tierra confiables y la resistencia de conexión a tierra debe ser ≤10 ohmios.

6. Resistencia al viento: 45 kg/mh.

7. Tratamiento de apariencia: galvanizado en caliente y pulverización después del decapado y fosfatado.

8. Aspecto del poste de señal de tráfico: diámetro igual, forma de cono, diámetro variable, tubo cuadrado, marco.