Controlador de señal de tráfico inteligente coordinado centralizado

1. La salida de señal adopta el sistema de fase;

2. El anunciador adopta un procesador de 32 bits con una estructura integrada y ejecuta un sistema operativo Linux integrado sin un ventilador de enfriamiento;

3. Máximo 96 canales (32 fases) de salida de señal de tráfico, 48 canales estándar (16 fases);

4. Tiene un máximo de 48 entradas de señal de detección y 16 entradas de bobina de inducción de tierra como estándar; Detector de vehículos o bobina de inducción terrestre 16-32 con salida externa del valor de conmutación de canal 16-32; Se puede ampliar la entrada del detector del tipo de puerto serie de canal de 16 canales;

5. Tiene una interfaz Ethernet adaptativa de 10 / 100m, que puede usarse para la configuración y la red;

6. Tiene una interfaz RS232, que puede usarse para la configuración y la red;

7. Tiene 1 canal de salida de señal RS485, que puede usarse para la comunicación de datos de cuenta regresiva;

8. Tiene una función de control manual local, que puede realizar el paso local, el flasheo rojo y amarillo en todos los lados;

9. Tiene tiempo calendario perpetuo, y el error de tiempo es inferior a 2s/ día;

10. Proporcione no menos de 8 interfaces de entrada de botones peatonales;

11. Tiene una variedad de prioridades de período de tiempo, con un total de 32 configuraciones base de 32 veces;

12. Se configurará con no menos de 24 períodos de tiempo todos los días;

13. Ciclo de estadísticas de flujo de tráfico opcional, que puede almacenar datos de flujo de tráfico de no menos de 15 días;

14. Configuración del esquema con no menos de 16 etapas;

15. Tiene un registro de operación manual, que puede almacenar no menos de 1000 registros de operación manual;

16. Error de detección de voltaje <5V, Resolución IV;Error de detección de temperatura <3 ℃, Resolución 1 ℃.